为什么高速旋转的轴承一般采用滑动轴承

1. 为什么高速旋转的轴承一般采用滑动轴承

您好，亲，很高兴为您解答：滑动轴承(轴瓦)得承载能力更高，原因就是其与曲轴的接触面积更大，而滚动轴承则依靠的是点接触;滑动轴承与曲轴的贴合更为紧密一些，对抑制震动可以起到很好的作用，如果车子的曲轴采用滚动轴承，那么当发动机高负荷运转时产生的震动足以把发动机给毁掉就如同把一个钢球放入滚桶洗衣机后运行，洗衣机分分钟就四分五裂了，所以一般的汽油发动机由于转速高，都是采用滑动轴承的;实际上并非没有采用滚动轴承的中轴，一些偏低速的柴油机有采用这种滚动轴承设计的，但正如上文所说，在发动机长期处于高负荷运行时，它的寿命远不如轴瓦，因为当发动机高负荷运转时活塞连杆传递到它的冲击太大，仅仅靠点接触会很快损坏的!所以高速旋转的轴承一般采用滑动轴承【摘要】
为什么高速旋转的轴承一般采用滑动轴承【提问】
您好，亲，很高兴为您解答：滑动轴承(轴瓦)得承载能力更高，原因就是其与曲轴的接触面积更大，而滚动轴承则依靠的是点接触;滑动轴承与曲轴的贴合更为紧密一些，对抑制震动可以起到很好的作用，如果车子的曲轴采用滚动轴承，那么当发动机高负荷运转时产生的震动足以把发动机给毁掉就如同把一个钢球放入滚桶洗衣机后运行，洗衣机分分钟就四分五裂了，所以一般的汽油发动机由于转速高，都是采用滑动轴承的;实际上并非没有采用滚动轴承的中轴，一些偏低速的柴油机有采用这种滚动轴承设计的，但正如上文所说，在发动机长期处于高负荷运行时，它的寿命远不如轴瓦，因为当发动机高负荷运转时活塞连杆传递到它的冲击太大，仅仅靠点接触会很快损坏的!所以高速旋转的轴承一般采用滑动轴承【回答】

2. 适于高速旋转的轴承

球轴承和圆柱滚子轴承。
球轴承可确定两个零件(通常是轴和轴承座）的相对位置和保证其自由旋转，同时传递它们之间的载荷。在高转速下(例如在陀螺球轴承中)，此用途可扩大到包括自由旋转而轴承中几乎无磨损。
圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。

扩展资料圆柱滚子轴承特点
1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
2. 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
3. N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。
4. 对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
5. 内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
参考资料来源：百度百科-球轴承
参考资料来源：百度百科-圆柱滚子轴承

3. 适于高速旋转的轴承

球轴承和圆柱滚子轴承。
球轴承可确定两个零件(通常是轴和轴承座）的相对位置和保证其自由旋转，同时传递它们之间的载荷。在高转速下(例如在陀螺球轴承中)，此用途可扩大到包括自由旋转而轴承中几乎无磨损。
圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。

扩展资料圆柱滚子轴承特点
1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
2. 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
3. N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。
4. 对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
5. 内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
参考资料来源：百度百科-球轴承
参考资料来源：百度百科-圆柱滚子轴承

4. 适于高速旋转的轴承

由于
钢球
与滚道间的接触理论上是点接触，其
摩擦力
最低，因此
深沟球轴承
及
角接触球轴承
都适用于
高速旋转
。深沟球轴承，旧的类型代号是“0”，现在新标准代号是6类，如6201、6203等；角接触球轴承，旧类型代号是“6”，现在是7类，如7201等。以上都指的是
单列轴承
。

5. 在高速旋转能承受轴向压力的轴承

在高速旋转能承受轴向压力的轴承;您好，很高兴为您服务，球轴承可确定两个零件(通常是轴和轴承座）的相对位置和保证其自由旋转，同时传递它们之间的载荷。在高转速下(例如在陀螺球轴承中)，此用途可扩大到包括自由旋转而轴承中几乎无磨损。圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。【摘要】
在高速旋转能承受轴向压力的轴承【提问】
在高速旋转能承受轴向压力的轴承;您好，很高兴为您服务，球轴承可确定两个零件(通常是轴和轴承座）的相对位置和保证其自由旋转，同时传递它们之间的载荷。在高转速下(例如在陀螺球轴承中)，此用途可扩大到包括自由旋转而轴承中几乎无磨损。圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。【回答】

6. 滑动轴承中的有一种是自动调心轴承，一般用在什么地方，举一些具体的例子

一般用在输出力方向不是很稳定的中低速工况

自动调心轴承：调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。

7. .滚动轴承按其结构特点和承载方向的不同可分为

1．按滚动轴承结构类型分类
(1) 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，分为：
1) 向心轴承----主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0到45。按公称接触角不同，又分为：径向接触轴承----公称接触角为0的向心轴承：向心角接触轴承----公称接触角大于0到45的向心轴承。
2) 推力轴承----主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角大于45到90。按公称接触角不同又分为： 轴向接触轴承----公称接触角为90的推力轴承：推力角接触轴承----公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
(2) 轴承按其滚动体的种类，分为：　
1) 球轴承----滚动体为球：
2) 滚子轴承----滚动体为滚子。滚子轴承按滚子种类，又分为： 圆柱滚子轴承----滚动体是圆柱滚子的轴承，圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3 ；滚针轴承----滚动体是滚针的轴承，滚针的长度与直径之比大于3，但直径小于或等于5mm; 圆锥滚子轴承----滚动体是圆锥滚子的轴承; 调心滚子轴承一一滚动体是球面滚子的轴承。
(3) 轴承按其工作时能否调心,分为: 
1) 调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承; 
2) 非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
(4) 轴承按滚动体的列数,分为: 
1) 单列轴承----具有一列滚动体的轴承;
2) 双列轴承----具有两列滚动体的轴承;
3) 多列轴承----具有多于两列滚动体的轴承,如三列、四列轴承。 
(5) 轴承按其部件能否分离,分为：　
1)可分离轴承----具有可分离部件的轴承；
2)不可分离轴承----轴承在最终配套后,套圈均不能任意自由分离的轴承。
(6) 轴承按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。 
2.按滚动轴承尺寸大小分类 轴承按其外径尺寸大小，分为:
(1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承; 
(2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承;
(3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承;
(4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承 
(5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承; 
(6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440mm以上的轴承。

8. 径向滑动轴承的主要结构有哪几种?各有何特点?

径向滑动轴承有剖分式、整体式、凸缘式和自位式等几种型式
剖分式轴承的轴承盖可以启开，便于装入轴颈
整体式轴承构造简单
凸缘式轴承的安装面垂直于轴承中心线
自位式轴承能自动调整轴线,以适应轴的挠曲变形。