货代操作员工作内容

1. 货代操作员工作内容

2. 货代具体操作。详细的

海运操作流程

一、打制订舱单
1. 订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。需要填制的项目有：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS＆NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、TOTAL。

  2. 打制完上述内容后，注明运输条款。在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真，并加盖代理人方章，送至配载的船公司。

注意：
  1.单证必须齐全。

  货主必须提供的单据有：合同副本（售货确认书、形式发票Proforma Invoice1作为数量化的报价。 2.作为销售确认。 3.让买方凭以申请输入许可、外汇许可和开立信用证）、正本装箱单至少一份、正本发票至少一份、正本出口收汇核销单，出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。

  2.如果货主提供的单据已缮制好，可以从以下方面审核：

  A、合同、委托与装箱单、发票上显示的尺码、重量是否一致。

  B、合同、委托与装箱单、发票上显示的金额以及币种是否一致（合同金额不小于发票金额）。

  C、合同、委托与装箱单、发票上显示的发票号是否一致。

  D、合同、委托与装箱单、发票上显示的合同号是否一致。

  E、正本单据不许有任何涂改。

  F、合同不能是手写，否则用打字机重新缮制。

  3.如果货主提供的单据空白，可按下列项目缮制：

  A、装箱单主要填制的内容为麦头、发票号码、合同号、装货港、卸货港、品名、规格、数量、毛重、净重。

  B、发票主要填制的内容为唛头、合同号、发票号、装货港、卸货港、货物描述、数量、单价、总价。

  二、转报关单据

  接到船公司集港通知后，取回下货纸。在集港前一天下午3时前，电话同港务局货运科做集港计划，制下货小条（一式三联）。

  A、转至报关行的单据有，装箱单、发票、合同、委托报关协议、报关单、下货纸、联系单（一式两联）、海关监管条件涉及的证件，上述单据各1份。

  B、编号为1、2、3的单据必须由货主提供。

  C、委托报关协议（副本也可以），用规定格式加盖出口单位公章，填上相应内容。

  D、下货纸。在前述订舱单的基础上，在相应的位置补充船名、航次、提单号，货物描述需用中文加以标识，报关只需提供装货单收货单留底联，每一联的右上角都应加盖代理人方章。下货纸装货单应盖有该条船船代的签章。

  E、联系单。联系单是代理人与报关行联系的单据，上面列明代理人转给报关行何种单据及份数，将单据转至报关行前，应填好一式两联的联系单，单据转至报关行后，其中一联应有报关行相关人员的签字，以备存档。

  F、合同、装箱单、发票、报关单、许可证、商检证转至报关行前应有留底。

  三、确认提单

  A、缮制提单前应注意货主有无特殊要求，一般情况下，货主都会在委托中注明。

  B、如要求在提单中显示"SHIPPED ON BOARD"签单时，应注意上、下签章（其中之一应签在SHIPPED ON BOARD 旁边）。

  C、如果涉及倒签、预借，应事先与船公司确认好是否能接受，如果可以接受，应填制好保函传真给货主，让其加盖公章，返回后再由代理人提供给相关船公司。

  意见如下：

  A. 如货代代理报关或接受委托报关，则需提供正本出口收汇核销单，否则，货代则不需要货主的出口收汇核销单。

  B. 发票的金额可以大于合同的金额。因为进出口合同中普遍存在溢短装条款，除非合同中无此条款或客户L/C中明确规定如实际走货金额大于合同金额则拒付。

  3. 船公司一般不做拼箱货,是由专门的拼箱公司操作,将各个货主的货物拼在一个柜再向船司定舱.拼箱公司和船司定舱是以CY-CY的条款,而货主与拼箱公司定的是“CFS-CFS”“LCL-LCL”条款.船司只出具一套提单给拼箱公司,不会出具多套以“CFS-CFS”条款的提单给直接客人,拼箱公司再签发自己公司的货代单给客人.故拼箱货无船东单可言,只能默认拼箱公司所签发的提单为船东单。拼箱公司的提单上所载的目的港代理一般是该公司自己的代理，而不是船公司的。 

舱单
:
舱单是由船公司或船代缮制，如果放的是H B/L，SHIPPER可以不一样，简单的讲，它有两个功能：
1.当一条船截载或开船后，船公司根据客户最后确认的提单内容制作舱单，最重要的是有关货物的描述（件数、重量、品名等），然后以EDI形式传给海关，发货人最后退税时，货物报关内容必须与舱单一致，否则无法退税。如出现这种情况，要么改报关单，按舱单内容退税,这种情况简单一些；要么改舱单，很麻烦，需要一大堆单据并交纳一定费用，再经过SHIPPER、报关行、船公司、船代层层盖章，最后以纸面形式提交到海关更改。

2.就是船公司随船的货物数据，可以理解为船公司内部的一份提单，在船到目的港时需要据此向目的港海关申报货物情况，它的货物描述必须与提货人持有的提单一致，否则收货人在目的港难以清关、提货。 
 
                     提货单(delivery order)
  提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。
  附:提单种类
  已装船提单 shipped or board b/l 指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。
  收货待运提单或待运提单 received for shipping b/l 指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。
  直达提单 direct b/l 指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。
  联运提单或称转船提单 through b/l 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。
  多式联运提单 mt b/l 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。
  班轮提单 liner b/l 班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线不定期两种。
  租船合同提单 charter party b/l 一般指用租船承运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的货物，而由船东或租船人所签发的提单。
  记名提单 straight b/l 只有提单上指名的收货人可以提货的提单，一般不具备流通性。
  指示提单 order b/l 通常有未列名指示(仅写order)，列名指示(order of shipper 或order of consignee**company;order of **bank)。此种提单通过指示人背书后可以转让。
  不记名提单 blank b/l或open b/l 提单内没有任何收货人或order 字样，即提单的任何持有人都有权提货。
  清洁提单 clean b/l 货物交运时，表面情况良好，承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。
  不清洁提单 foul b/l 货物交运时，其包装及表面状态出现不坚固完整等情况，船方可以批注，即为不清洁提单。
  包裹提单 parcle receipt 或 non-negotiable receipt 适用于少量货物、行李或样品等。
  最底运费提单或称起码提单 minmum b/l 运费未到运价本规定的最低额，而按规定的最低运费计收。
  并提单 omnibus b/l 或combined b/l 不同批数的货物合并在一份提单上，或不同批数的相同的液体货装在一个油舱内，签发几份提单时，前者叫并提单，后者叫拼装提单。
  分提单 saparate b/l 一批货物，即同一装货单的货物，可根据托运人的要求分列2套或2套以上的提单。
  过期提单 stale b/l 出口商向银行交单结汇的日期与装船开航的日期距离过久，以致无法于船到目的地以前送达目的港收货人的提单，银行一般不接受这种提单。

出口外汇核销单”

指由国家外汇管理局制发，出口单位和受托行及解付行填写，海关凭此受理报关，外汇管理部门凭此核销收汇的有顺序编号的凭证（核销单附有存根）。 
步骤
　　一、开户 出口单位初次申领出口收汇核销单（以下简称“核销单”）前应当凭以下材料到外汇局办理登记： 
　　1、单位介绍信、申请书； 
　　2、外经贸部门批准经营进出口业务批件正本及复印件； 
　　3、工商营业执照副本及复印件； 
　　4、企业法人代码证书及复印件； 
　　5、海关注册登记证明书复印件； 
　　6、出口合同复印件； 
　　7、外商投资企业应带外商投资企业批准证书原件及其复印件。 
　　另外，在办理时，应确保电子口岸IC卡已经激活。 
　　外汇局对上述材料审核无误后为出口单位办理登记手续。 
　　二、领单 
　　出口单位在开展出口业务前、凭单位介绍信、出口核销员证（现为开户单位印鉴卡）来外汇局领取核销单。出口单位向外汇局申领核销单时，应当当场在每张核销单的“出口单位”栏内填写单位名称或者加盖单位名称章。核销单正式使用前加盖单位公章。 
　　核销单自领单之日起两个月以内报关有效。出口单位应当在失效之日起一个月内将未用的核销单退回外汇局注销。 
　　出口单位填写的核销单应与出口货物报关单上记载的有关内容一致。 
　　三、报关 
　　出口单位持在有效期内、加盖出口单位公章的核销单和相关单据办理报关手续。 
　　四、送交存根 
　　出口单位办理报关后，应当自报关之日起60天内，凭核销单及海关出具的贴有防伪标签、加盖海关“验讫章“的出口报关单、外贸发票到外汇局办理送交存根手续。 
　　五、核销 
　　出口单位应当在收到外汇之日起30天内凭核销单、银行出具的“出口收汇核销专用联”到外汇局办理出口收汇核销。 
　　六、出口外汇核销单丢失如何处理： 
　　（1）核销单状态为“未用”,则企业和外管局均可以在电子口岸系统上做“挂失”操作； 
　　（2）核销单状态为“已用”,则企业需联系外管局做“挂失退税联”操作。 
　　挂失后的核销单不能继续使用 
　　 
　　七、已用出口收汇核销单挂失及出口收汇核销单退税联补办方法： 
　　（一）审核资料 
　　1、加盖单位公章的出口单位申请书； 
　　2、未退税证明或补税证明（已核销的提供）； 
　　3、出口单位已核销清单和出口收汇核销单退税联（已核销情况下提供）。 
　　（二）审核原则及注意事项 
　　1、审核原则 
　　（1）对于已报关出口未办理核销手续的核销单遗失的，外汇局应通过“中国电子口岸出口收汇系统”对核销单退税专用联进行挂失处理，出口单位收汇核销后，外汇局在三个工作日内为其签发“出口收汇核销单退税专用联补办证明”并加盖出口收汇核销监管业务章； 
　　（2）已办理核销手续遗失核销单退税联的，外汇局应审核税务部门签发的未退税证明或补税证明同时，查实该笔核销单确已核销，通过“中国电子口岸出口收汇系统”对核销单退税专用联进行挂失处理，外汇局在三个工作日内为其签发“出口收汇核销单退税专用联补办证明”并加盖出口收汇核销监管业务章。 
　　2、注意事项 
　　核销单在“中国电子口岸出口收汇系统”中的海关使用状态应为“已用”。 
　　（三）办理程序 
　　1、由出口单位提出申请经外汇局核准； 
　　2、三个工作日内办理。

转关分进口转关和出口转关：
货物由进境地入境后，向海关申请运往另一个设关地点（指运地）、办理进口海关手续，叫进口转关； 
在境内一设关地点（启运地）办理出口海关手续，后运往出境地、由出境地海关监管放行，叫出口转关。 
举例： 
货物在兰州，直接在兰州报关，因为兰州不是关境，必须经关境才能完成出关手续，所以该批货物就作为海关监管货物运到指定的关境出关（比如天津），货物到天津后，经天津海关验证运输工具、关封和兰州海关提供的转关资料，核实无误后放行，这就是出口转关。 
反过来，货物从天津上岸，经买方申请要求转到兰州报关，经海关批准同意，作为转关货物运到兰州，等货物到达兰州后在兰州海关报关。这就是进口转关。 
清关（Customs Clearance）即结关，是指进口货物、出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。

3. 货代操作员工作内容

货代操作员工作内容大致如下：1 负责出口货物接单后的货物运输整体流程运转，订舱，装箱或发货安排，报关跟踪 2 核对提单或空运随机文件的制作，确认是否已出运，发送预报，签发提单 3 请款/催款，制作成本分析，货物后续跟踪，负责海运进出口货运代理操作 4 负责商谈协议内容，确认可以合作后签代理协议，与客户就一些非常规文件以及证明进行协调 5 处理与海关，港口和船务关系，接受业务咨询，业务委托 6 建立详细的工作档案，保存所有相关业务文档，制作相应的进出口表单，通关单证 7 以良好的服务态度应对客户投诉，并在最短时间内予以解决 8 及时向部门经理反馈操作过程中的突发事件或本身解决不了的问题  
货代操作员的基本要求有：最好有相关行业从业经验；熟悉国际贸易、物流等相关知识；能独立操作货代业务，熟悉货代各流程；有一定的英语听、说、读、写能力，性格稳重，做单细心，有责任心，具有服务与团队合作精神以及良好的人际沟通能力。

4. 货代的工作具体应该怎么做？业务的工作范围包括什么？

主要工作包括：
出口水路货代(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人； (2)向选定的承运人提供揽货、订舱； (3)提取货物并签发有关单证； (4)研究信用证条款和所有政府的规定； (5)包装； (6)储存； (7)称重和量尺码； (8)安排保险； (9)将货物的港口后办理报关及单证手续，并将货物交给承运人； (10)做外汇交易； (11)支付运费及其它费用； (12)收取已签发的正本提单，并付发货人； (13)安排货物转运； (14)通知收货人货物动态； (15)记录货物灭失情况； (16)协助收货人向有关责任方进行索赔。 进口(1)报告货物动态； (2)接收和审核所有与运输有关的单据； (3)提货和付运费； (4) 安排报关和付税及其它费用； (5)安排运输过程中的存仓； (6)向收货人交付已结关的货物； (7) 协助收货人储存或分拨货物。在发达国家，由于货运代理发挥运输组织者的作用巨大，故有不少货运代理主要从事国际多式联运业务，而在发展中国家，由于交通基础设施较差，有关法规不健全以及货运代理的素质普遍不高，国际货运代理的素质普遍不高，国际货运代理在作为多式联运经营人方面发挥的作用较小。

5. 请问货代操作主要从事哪些事情？

货代操作各岗位职责与操作流程 
为规范货代部日常工作，明确各岗位职责，加强内部协调配合，特制定本规范。 
第一部分，风范自律 
第一、遵规守纪，严格遵守各项制度规范要求做个合格的百瑞特人 
第二、细致耐心，认真对待每件事情尽职尽责做好本职工作 
第三、热心诚挚，持续为客户提供专业优质的服务 
第四、诚恳好学，不断提升自身服务能力和综合素质 
第五、快捷高效，及时准确有效地服从执行上级指令 
第六、忠诚奉献，积极努力为团队进步发展献计献策 
第七、团结互助，胸怀宽容博爱的团队共建精神 

第二部分，岗位职责 
依据工作需要和工作环节在货代部内设立有经理、部门主管、操作、调度、文件、客服和销售等岗位，各岗位相辅相成构成货代部完整的运作机制。 
第一、职位与职权 
部门经理：1、管理团队的组建、管理和提升 
2、配合公司战略发展，筹划、推进和评估本部的长短期目标 
3、各部门总体运作的计划、协调、推进和评估 
部门主管：1、部门团队的组建、管理和提升 
2、各部门日常运作的协调、推进和评估 
3、报价对内与对外的更新、发布和核批 
4、业务的受理、指派和跟踪 
5、市场目标的制定、推进和评估 
操作：1、业务的审核、运作和跟踪 
2、费收的核实、确认和输入 
3、业务的完结、统计和分析 
调度：1、门点服务/仓储服务的受理、协调和安排 
2、门点服务/仓储服务的跟踪、反馈和完结 
3、月度统计、分析与评估 
文件：1、提单的确认、核对和签发 
2、操作的日常事务助理 
3、月度统计和分析 
客服: 1、业务的受理、指派和跟踪 
2、报价的对外发布、跟踪和核实 
3、客户日常操作维护 
销售：1、业务的报价、揽取和跟踪 
2、报价的对外发布、跟踪和核实 
3、客户日常销售维护 
第二、职权与职责 
1、经理管理 
部门经理和主管对部门内日常事务和人员具有指派工作、协调次序、管理决策 
的权力和义务。 
2、权责对应 
部门内所有人员应依据各自所在职位的职权配置，积极主动尽职尽责地完成日常本职工作。 
3、能动互助 
部门内所有人员应重视自我促进业务素质和工作能力，积极主动协助关联职位成员完成日常本职工作。 
第三、个人与团队 
1、对任何事件，各成员应首先积极努力地尽己之所能处理。 
2、对超越自身处理能力或不能清晰判断处理结果的要求或者事件，需立即请示上一级职权直至部门经理要求协助，并依据上一级和或者部门经理的指令或者指导及时处理并反馈、总结。 
3、各职员日常应积极主动学习积累有利于促进改善本职工作的知识和资源，提升团队实力和个人素质 
4、各职员应积极协助和指导有需要的部门成员。 
5、待物客观公正，就事宽容耐心。
 
第三部分，操作流程
根据货代部的工作特征，日常工作中划分为以下“接单、订舱、拖车/内装、报关、文件、费收和其他”各环节，各环节相辅相成。 
本流程即是各岗位的工作指导，也作为主管评判各岗位工作达标与否的标准。 
一、接单部分 
接单工作原则上应该成为日常中“最优先”的工作环节，一般要求接单必须快捷、 
高效，在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以安排。 
接单人员一般要求自接到委托书后15分钟内完成以下三部分基本信息的确认。 
（注）对于部分无法短时间内确认的信息，依然必须及时安排并予以跟踪，如根据客户和操作需要流转到下一环节，先安排流转后跟进处理，以保证下一环节的有序操作。 
1、审核客户委托内容和确认客户服务要求（客服或者接单员） 
（1）接单人员必须预先审核客户的委托内容。 
客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此： 
托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型柜量、 
运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。 
（2）接单人员必须预先确认客户服务要求。（客服或者接单员） 
普通服务要求一般包括是否需要：到/预付订舱、拖车/内装、商检和报关等。 
到/预付订舱确认即对（1）内容的确认； 
对于拖车/内装、商检和报关的服务要求，必须同时确认货物和单证备齐时间、服务要求时间等，注明在客户订舱单上。 
特殊服务要求一般包括是否需要：普通服务外其他的附加服务。 
对于特殊服务要求，必须得到部门主管和/或者其他相关职能的核批后才可以接受和安排 
2、运价核对、确认（客服或者接单员） 
客服人员收到订舱单后，必须对运价和其他服务费用进行确认。 
(1) 对来自销售部的业务，须与销售员核对运价和其他服务费用是否正确，并由销售员在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱。 
(注) 特殊情况可先口头与销售员确认, 待销售员返回公司再补签字确认 
(2) 对于公司业务，须与市场相关人员或航线主管人员及时确认后再安排订舱。 
3、舱位确认（客服或者接单员） 
根据客户委托，确认反馈符合要求的舱位。 
二、订舱部分 
一般要求预定开航日7天前必须安排订舱，对可以提前接受委托的船公司应争取头批订舱，旺季时候根据市场情况适当提前； 
一般要求在预定开航日5工作日前完成订舱，对于该时间限制以内的业务委托一般要求在接单日内完成订舱，最迟一个工作日内完成订舱。 
1、新建委托 (订舱操作员) 
订舱操作员必须及时在操作系统内创建业务编号、新建业务档案，输入业务有 
关数据。输入业务数据包括但不限于此：业务各属性、发收通信息、服务要求、提单要求、船名航次（如可能）、开航日期、起运港、中转港、目的港、箱型箱量、货名与数量，以及代理（如需要）等。 
2、订舱过程（订舱操作员） 
订舱过程包括以下环节：膳制与发送订舱单、订舱号或提单号确认、预配和报关舱单发送确认、中转港代码确认和场站收据制作等，任何其中一环节未完成均视做订舱未完成。 
订舱完毕后，应及时将配舱信息输入操作系统，输入时应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、订舱号或者海单号、船名航次、开船日期、箱型箱量以及运费/运输条款等内容的核对。 
3、舱位通知 （订舱操作员） 
无论是否需要我司代为提供当地各项服务的业务，订舱确认单或者配船通知单等都必须第一时间通知客户，确保上面的订舱号与船名航次要清晰、准确，以免造成混淆。 
如有问题，积极配合客户跟踪处理预配和海关舱单等方面问题。 
三、拖车/内装（调度） 
客户委托的拖车、内装和/或者报关等要求，必须根据船公司、码头、货物性质和 
市场环境等情况予以预先审核，对于存在隐患的不合理安排尽量同客户协商调整并告知理由和风险。 
1、拖车安排 
(1) 得到相关销售或者客服确认后方能安排 
(2) 根据船公司、码头和航线等情况，前瞻判断合适的拖车时间时间；如同客户具体情况有冲突，必须同客户友好协商并告知可能的风险 
(3) 安排拖车前，根据前期约定的拖车服务时间要求，提前2工作日与客户再次联系确认装柜时间及地点 
(4) 同客户确认时间要求后，在同一工作日及时把信息通知拖车行进行服务要求 
预约 
(5) 向拖车行委托时间，一般最迟必须在提供拖车服务时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排（包括拖车行是否已经领取设备交接单、提箱点的确认已经空箱状况确认）； 
对于特种箱业务，必须同船公司确认空箱状况，必要情况下通知船公司提箱时间。 
(6) 安排拖车时，需向拖车行发出书面委托。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等）、装柜时间、装柜地点、工厂联系人及联系电话、协议费用等 
(7) 必要情况下，应要求拖车行提供司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂 
(8) 跟踪装箱、装箱单、进港 
(9) 其他注意事项 
在船公司的免费用箱期内安排拖柜进场，避免发生额外费用。若有发生超堆费、超期柜租等额外费用，需立即通知客户，要求其书面确认并登记 
对于客户业务退关，需要确认是否发生安排拖车的前期费用。若有发生预配打单费等，需立即通知客户，要求其书面确认并登记 
2、内装安排 
(1) 得到相关销售或者客服确认后方能安排 
（2）根据船公司、码头和航线等情况，前瞻判断合适的装箱时间，如同客户具体情况有冲突，必须同客户协商并告知可能的风险 
(3) 根据前期约定的到货时间，提前1工作日与客户再次核实送货时间和预计到达时间 
(4) 向仓库做内装委托，需向仓库发出书面委托。 
清晰显示配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等）、装柜时间、货物数据（包括件数、毛重、体积）、 协议费用等 
(5) 向仓库委托时间，一般最迟必须在预约货物装箱时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排（包括仓库是否已经领取设备交接单、提箱点的确认、空箱状况确认） 
(6) 向仓库委托时，必要情况下应注明提空柜的时间要求 
(7) 跟踪到货物情况 
(8) 跟踪装箱、装箱单、进港 
四、报关部分（操作员） 
(1) 得到相关销售或者客服确认后方能安排 
(2) 根据船公司、码头、航线和货物等情况，前瞻判断合适的报关时间。如同客户具体情况有冲突，必须同客户友好协商并告知可能的风险 
(3) 最迟在同客户约定报关日期的前一工作日，再次同客户确认报关资料的发送情况 
(4) 收到报关资料后的第一时间对报关资料进行预审，有问题立即处理 
(5) 在约定的报关日期前一工作日下班前，把完整的报关资料送报关行 
(6) 对于报关资料，要求复印留底；对于重要报关资料如核销单等，必须在做登 
记 
(7) 跟踪反馈报关结果 
五、文件部分 
1、提单确认 (文件员) 
(1) 提单确认件的膳制和发送 
提单确认件的膳制和发送要及时，一般预定开航日2个工作日前必须发送 
(2) 催促提单确认件 
一般预定开航日前一工作日必须从客户获取完整、正确的提单确认件

6. 货代操作主要做一些什么？

货代操作是女生比较多，货代销售是男生比较多。

货代操作的工作要相当细致，不能出一点点差错（出一点点差错基本就完蛋）

主要负责接收客户的托书，然后根据托书去订舱，订舱后要安排车队去客户那里提货（有的客户是自己送货的），在送货的同时要安排报关（所以要将报关资料准备齐全，报关资料是由客户提供的，总之客户会给你的。），当货物进港后要保证报关资料也同时到达，报完关后基本就差不多了，等着船开，船开后货代公司会收到订舱地方出具的提单，然后你再把提单给客户就行了。

说难也不难，说简单也不见简单，货代操作主要是个细致活，容不得半点马虎。

7. 关于货代操作的问题

不知道你这个流程是别人给你，你一点都不懂还是你自己总结的这个流程
大概说下希望你明白吧
1，拿到委托书就可以订舱了，同时调箱，联系客户装箱
这些不用分什么123 同时去做就好了。
2.，报关，需要合同，发票，箱单，核销单，报关单。如果是危险品或者有监管条件那就附上需要的单据
你要注意的几个地方
一个是货物的件、重、尺。绝对不能错
一个是货物的HS编码，因为经常有客户因为货物需要监管条件，但为了省事或者别的，瞒报。如果你赶上了自己又不仔细，很有可能也要分责任。
最后你还要注意遇到电放时的操作和注意事项，这些我想你师父会带你

8. 货代如何有效工作？

1、给外贸公司报价，很多外贸公司的业务员都需要知道海空运费以便给核算成本报价，就可以向货代公司询价。
2、外贸公司单子谈妥需要出货了，货代公司可以帮助外贸公司订舱，报关，安排拖车。
3、货代公司可以帮外贸公司代理报检，代做产地证等一系列出口相关的单证。或者检测报告。
4、货代公司可以帮外贸公司做目的港服务。例如安排运输到门点，或者多式联运等。