601866股票今天大概能反弹多少

2024-05-12 08:05

1. 601866股票今天大概能反弹多少

601866中海集运今天走势不强,个人观点,预计收小阳线,收盘在9.2左右。

601866股票今天大概能反弹多少

2. 601866中海集运这支股票有无中长期投资价值?

1、中海集运(股票代码为601866)已经于2015年8月10日起停牌了。中海集运公告称,控股股东中国海运仍在筹划重大事项,尚存不确定性,公司股票自2015年8月24日起继续停牌,公司将与中国海运进行沟通,了解重大事项筹划进展情况,并在本次股票停牌之日起5个工作日公告相关事项的进展情况。
2、该股票有长期投资的价值,因为:中海集运停牌的原因是拟建8艘大型集装箱船,一旦建成,则股价会上涨。但是由于建成要1年的时候,所以适合长线投资。
3、中海集装箱运输股份有限公司(简称中海集运)是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业,集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身,依属于中国海运(集团)总公司。中海集装箱运输股份有限公司被巴菲特杂志、世界企业竞争力实验室、世界经济学人周刊联合评为2010年(第七届)中国上市公司100强,排名第46位。

3. 股票601866最高能涨多少

你好
这个能涨多少没人知道
这只股中期偏多

股票601866最高能涨多少

4. 中海集运(601866)大约什么时候能涨到7元?

1、中海集运(601866)在2015年4月17日的股价就已经上涨到7元以上了。但,截止到2015年8月27日,中海集运(601866)已经停牌了,后市的股价走势未知。
2、中海集装箱运输股份有限公司(简称中海集运)是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业,集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身,依属于中国海运(集团)总公司。

5. 601866中海集运这股好吗?还会涨上去吗???

过最近一段时间的观察,笔者感觉中海集运未来的走势将会比中国中铁走更为强劲,理由有如下十点: 

(1) 从基本面分析中国中铁的动态PE按市价为11.18元为50倍;而中海集运的动态PE为50倍时对应股价应为20元!纵向同行业对比中国远洋资产注入后动态PE为22.6倍,而中海集运不考虑注入为29倍,如果考虑注入资产将下降为22倍左右,和中国远洋相似,中海发展(600026)为28倍,中海海盛(600896)为38倍,中远航运(600428)为34倍,而所有对比中海集运绝对价格又最低,动态市盈率也接近最低,因此判断其后市具备相对的上升空间! 

(2) 目前中海集运的综合航运能力在世界排名第六,客观上判断随着中国整体经济实力的进一步增强,公司有望成为世界第一的趋势!因此其存在着资产注入整合的基础,对应股价也存在着向上巨大的机会! 

(3) 从中国中铁目前的公开信息显示机构持仓较大,大张旗鼓的宣传使笔者感觉主力目的较为明显。而中海集运公开信息中则没有机构持仓,其背后的动机笔者觉得隐隐透露出其未来巨大的上升潜力!在盘面上中国中铁明显强于中海集运,也使笔者感到中海集运背后主力不急不躁一幅成竹在胸的气势,相信主力一旦建仓完毕,凶悍的本性将立即暴露,快速的拉高将不可避免! 

(4) 技术形态。该股在上市二天机构利用大盘大幅下跌的背景凶狠向下打压,在结束了空头陷阱后目前已展开上升趋势,形态上股价一旦突破11.76元将出现大幅上升! 

(5) 中海集运的流通盘为16亿股,中国中铁为32亿股,即中海集运的筹码可控性强于中国中铁,而中海集运的净资产2.82元高于中国中铁净资产0.65元四倍!相对有着更高的安全边际! 

(6) 在中海集运A股上市前夕香港H股连续暴跌,有联手操纵打压之嫌,客观上决定中海集运后市有走强的大幅契机,最近中海集运H股走势也已经反转向上,两地必将出现联动上涨! 

(7) 从中海集运所从事的行业背景分析符合中国经济未来的增长模式,海洋运输将会成为具有巨大发展潜力的行业,同时在国家安全上具有重要的战略意义! 

(8) 中国中铁上市10个交易日换手率达179%,至目前已有47%的升幅。而中海集运上市10个交易日换手率也已经158%(上涨幅度较小,导致换手率偏低一点),目前仅比开盘价上涨2.5%! 

(9) 生逢其时。该股和中国中铁交易上市时间基本同步,同样在5000点附近,一旦大盘进一步上升,二者的上升空间将极为相似

601866中海集运这股好吗?还会涨上去吗???

6. 有谁知道中海集运601866昨天开的股东大会内容是什么吗?股票会上涨吗?

看公告,有股东大会内容,上涨不上涨就不好说了

7. 601866这只股票明天会有所进攻吗?

有机会

601866这只股票明天会有所进攻吗?

8. 我今天5.7买了中海集运601866,请高手分析一下这只股票

601866 中海集运
主营业务:远洋运输行业。
现价:5.7元;市净率:2倍多点;静态市盈率:50倍以上;前三年净资产收益率:0.4% 10% 4%;前三年净利润:1.3亿 33亿 6亿
从上面的财务指标我们可以看出,远洋运输企业在世界经济危机的冲击下,业绩波动幅度很大。因为现在我们还看不到国际贸易未来会有很好的增长性,估计该股票今年的盈利能力不会有太大的改观。所以,人们给予了非常低的估值(市净率较低)。
从长期来看,该股票的盈利能力是没有问题的,但是,短期会比较艰难。