东航航班失事网络谣言受益者有哪些？

1. 东航航班失事网络谣言受益者有哪些？

2022年4月16日消息，据网信办官网消息，按照2022年“清朗”系列专项行动安排，中央网信办、国家税务总局、国家市场监督管理总局三部门自即日起，开展为期两个月的“清朗·整治网络直播、短视频领域乱象”专项行动。
其中，“清朗专项行动”主要任务中第五条指出，从严治理恶意营销问题，严厉打击逢热必蹭行为，严厉打击在灾难或事故现场以救援者或受难者姿态进行拍摄等，以帮扶救援为名，行借机蹭热度、消费灾情之实的行为；打击对走红的热点人物，进行实地围追堵截，以其为主角或背景进行拍摄，借势引流量，严重干扰当事人正常生活等行为；打击对热点事件、人物、话题进行“反蹭”，罔顾事实对热点事件、人物进行恶意调侃、抨击，甚至无中生有、编造谣言等行为。

众所周知，上海疫情仍处于严峻时期，而就在近日，上海查处多起涉疫谣言。上海对外澄清：圈群传播的“居委倒卖20万箱捐赠物资”“市民信息登记不全导致核酸白做”“宝山方舱隔离人员睡纸箱”“‘黑快递’为了赚钱，核酸造假”“原浦东新区北蔡镇领导倒卖保供物资”“松江九亭哄抢超市”“售卖上海疫情防控通行证”等传言均为虚假信息，性质恶劣，已对其首发谣言的多名微信个人用户予以处罚。
而此前在东方航空公司MU5735航班失事事件引发多方关注时，也有个别用户利用事件蹭热度、博流量，通过拼凑炒作旧闻，挑起对立情绪，发布不实信息误导公众，随后微信对违规公众账号采取了封号禁言等措施。

此外，近年来，网络暴力也逐渐被大众所关注。一些“网络喷手”在网络上发布具有“诽谤性、诬蔑性、侵犯名誉、损害权益和煽动性”等言论、文字、图片、视频，针对他人的名誉、权益与精神造成损害。
APP显示IP属地，出发点是好的，但是仍存在许多需要改善的地方。数字化时代，网络环境需要大家共同维持，网络不是法外之地，需要我们谨言慎行。

2. 民航局辟谣“3.21”东航坠机事件相关谣言，这其中包含了哪些谣言？

东航坠机事件中飞机的黑匣子都已经找到，事故的原因仍然在调查之中。网上少数人为了博人眼球，赚取流量，编造事故原因。11日，民航局召开新闻发布会，针对群众关注的几个不实谣言进行辟谣，并将依法追究造谣者的法律责任。流言止于智者，我们一起来了解下，官方究竟辟谣了哪些谣言。

谣言称：东航飞机失事锁定副驾驶谣言称飞机失事的主要原因是由于副驾驶员个人行为，一方面，因为主驾驶员是副驾驶的徒弟，证明他事业上失意。另一方面，副驾驶个人投资失败，损失惨重。基于这两方面，怀疑副驾驶因为工作和生活失意，导致情绪失控。事情的真相如何，目前仍然在调查之中。
谣言称：黑匣子数据已经出来了目前，黑匣子的数据没有向社会公布。虽然两个黑匣子都已经找到，一个存储机舱内情况，另一个存储飞机的飞行数据，但是因为飞机失事时垂直砸向地面，黑匣子中的数据可能在冲击中受损。

谣言称：民航局下发紧急通知要求对飞行人员进行心理健康监测对这个事情进行造谣的目的很明显，是引导人相信事故的原因是由于机组人员的自身问题造成的。但这个事情属于谣言，官方并未发布相关通知。

飞机失事存在两个不合逻辑的地方其一，那就是飞机最后的姿态是垂直于地面。众所周知，即使是飞机完全失去动力，它也可以在空中滑翔一段时间。其二，飞机出现了紧急情况，但飞机未向外发出任何求救信号。所以，一直以来有一种声音怀疑是机组人员中有人造成了这次飞机事故。但是事情就真的如此么？
从飞行姿态看，飞机曾经尝试拉起，那么证明飞机出了问题以后，机组人员曾经尝试自救。那么就有可能，在机组人员在尝试各种方法无法继续飞行的情况下，选择垂直坠入深山，避免让地面的人员受到二次伤害。总之，事故的真正原因还得看官方调查的结果。
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3. 东航客机坠毁事件，最新调查进展如何？

东航 MU5735 坠机事故事件已经过去很多天。许多人无时无刻都在等待关于 MU5735 坠机事故最新动态。飞机为什么失事？这是所有人的疑问，也是家属的心结。国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会，发布 “3・21” 东航飞行事故调查的最新进展，以及东航 MU5735 客机黑匣子搜寻的相关情况。发布会上通报，东方航空公司 MU5735 航班的一部黑匣子已于 23 日下午被发现。由于记录器外观破损比较严重，目前调查组正在确认是飞行数据记录器还是驾驶舱话音记录器。

失事飞机符合放行标准，失事时无危险天气。东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，失事飞机是 2015 年 6 月 22 日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。民航事故调查中心主任毛延峰表示，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。



失事飞机起飞前 3 位飞行员健康状况良好。东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在 23 日的新闻发布会上表示，该航班 3 位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在 2018 年 1 月聘为 B737 机型机长，飞行总经历时间 6709 小时，第一副驾驶飞行总经历时间 31769 小时，第二副驾驶飞行总经历时间 556 小时。目前了解到，3 位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。


东航开展安全隐患排查。东航云南有限公司董事长孙世英表示，东航正全面开展安全隐患大排查，飞机的停飞并不代表波音 737-800 必然存在安全隐患，而是一种遇到突发重大事故后的应急反应，是一种对旅客负责任的行为，一切还是要以调查组的结论为准。东航将严格按照民航安全管理规定，有序开展相关工作。目前，东航航空运力比较充足，航班并不会因为部分飞机的停飞而受到影响。

4. 东航坠机事件，给航空业带来了哪些警示？

东航坠机事件，给航空业带来了哪些警示？东航坠机事件，给航空业带来了哪些警示？航空交通，可以说是交通系列中最安全的一项。当前，我认为最应该解决的是赶紧查找飞机失事的内容，查摆飞机存在的问题。要汲取这次教训，要时刻敲响安全这个警钟。防微杜渐，安全第一才是最好的总结，最好的教训！这次飞机的失事，带给我们国人的影响，可能是坐飞机出行的想法要大大的减少了！我们总是对那些远离我们的事物无法感同身受，但是总会对生命保持敬畏。飞机很多人一辈子坐不上几次，中国百分之九十的人一辈子也机会坐飞机，关于坠机这件事大多数人们可能不太会有很大的感触，有感触的是机上上百号的生命。

一百多个家庭，一百多个家庭。而且有的家庭是好几个人，这种打击对家庭来说是毁灭性的，我们每个家庭都会经历生老病死，都经历过身边的人因为疾病或者意外去世，那种撕扯心肺的疼痛是连接到神经的，而这种上百号的生命的消失令我们感到悲伤这是人的基本情感。敬畏生命或者说敬畏死亡是大自然刻在我们基因里的，而悲伤这种负面情绪也是排解这种压力的自然选择。我们不是冷血机器，是有血有肉的情感动物。我们会对精彩的比赛喝彩，呐喊，兴奋，也会对生命的逝去感到悲伤，惋惜，痛心。因为他们和我们一样，，我们都是同一物种，拥有同样的感知和情感，是意外总会让人悲伤，我们只希望能够调查出问题所在，避免这种事情再次发生，抚慰好当事者的家属，让他们内心的创伤能够小一些。希望逝者安息。

5. 东航客机坠毁事件详情公布，哪些信息值得关注？

东航客机坠毁事件详情公布，哪些信息值得关注？8000米高空，俯冲直下，那么大冲击力，飞机燃料高温燃烧、爆炸，飞机都只剩下部分残骸，飞机是什么做的，钢铁啊，更何况血肉之躯！我想飞机爆炸时，轻的东西会飞出去，所以现场找到一些证件、纸张、充电宝之类随身携带物品，还有令人再度破防的蝴蝶结。从八千多米高空中坠落，你说人都去哪了？一万米高空人落地仅仅只需要190秒，在这巨大的空气阻力下，人体相当于要承受200多G的加速度，除了粉身碎骨之外还有其他说法吗？目前为止，飞机坠毁原因尚未查明，虽然已经找到失事飞机的黑匣子，由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中，目前不能排除存储单元损坏的可能性。

已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件，还发现了驾驶舱内的机组逃生绳和机组手册残片以及部分机组证件，遇难者遗物21件，飞机残骸183份。东航失事飞机，从八千多米高空垂直砸向地面，速度可想而知是多么的快，飞机残骸散落一地，更别说之后的爆炸引起熊熊烈火。但在救援界认为，灾难发生之后存在一个“救难黄金72小时”。搜救现场，有救援人员持热成像仪器仍在搜寻生命迹象。其实最终结果很多人心里都知道，只是说出来太残忍，那是一百多个家庭唯一一丝的希望。多希望能在以后的报道中听到有幸存者这三个字，愿生者节哀，逝者安息。

6. 为什么东航坠机事件会让人们如此悲伤？此次事件带来了哪些警示？

东航MU5735客机坠毁事件让无数的人陷入了悲伤之中！之所以此事得到了全民的关注，是因为在这架飞机上有123个乘客和9名机组人员！这可是132条人命啊！这么多人因为飞机从万米高空垂直坠下连遗体都没有完整的，如此惨烈，自然让人无比痛心，无比难过！
任是谁都没有想到，MU5735从起飞到降落前三十五分钟左右都是正常的，但是，突然出现了黑色两分钟，在这两分钟里不仅空管联系不上MU5735，MU5735还从雷达上直接消失了！二分钟之后，就传来了惊天消息，东航MU5735坠毁在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近的深山里！如果不是附近的村民发现了异常，拍下了飞机最后的画面！如果不是村民家中的监控记录下了飞机最后的画面，也许我们还不知道飞机竟然在二分钟之内从八千米直垂直掉了下来！这个速度堪称音速，太可怕了！这意味着飞机上132人在飞机坠落的过程当中就已经死亡！

警示
东航MU5735坠毁事件，理应当给一众航空公司敲响警钟！不要在飞机维修保养上“吝啬”，一定要保障所有的飞机起飞前各项检查都是正常的！唯有如此，飞机才能平安起飞，平安降落！不仅如此，各大航空公司一定要把民航局的每一次通知执行到位！民航局多次下达更换波音737-800升降杆的通知，就是告诉各大航空公司一定要注意飞机的检修工作！

信心
东航MU5735失事之后，很多人对于乘坐飞机失去了信心！很多网友表示经过这件事，对于乘坐飞机有了阴影，可以理解大家的心情！毕竟，这件事似乎就发生在我们眼前！

东航坠机事件让人悲伤，希望事故原因可以尽早查明！

7. 东航坠机事件前中国民航安全飞行破1亿小时，一亿个小时意味着什么？

中国民航运输航空持续安全飞行时间突破一亿小时，创造出了中国民航史上的最好业绩，同时也是世界民航史上的最好记录。

社会经济发展越来越快，人们的生活质量也在不断提高，很多人在出行的时候会选择乘坐飞机出行，因为飞机出行不仅舒适，而且还迅速，对于一些时间紧任务重的人群来说，飞机出行无疑是最佳选择，在这一次的事故中也让我们感受到了什么是平淡中的幸福。

1、这个事情是怎么回事？
2022年3月21日，中国东方航空mu5735航班失事事件牵动着每一个国人的心，在此之前民航局发布会披露数据，显示中国民航运输航空已实现持续安全飞行时间突破一亿小时，但是这次的事故却终结了，这个纪录在执行昆明到广州航班任务时，在梧州上空失联。目前该飞机已坠毁，飞机上人员共132人，其中旅客123人，机组人员9人，事故仍在紧张的救援当中。

2、一亿小时意味着什么？
一亿小时仿佛很长很长，以至于几乎无法用生命的长度来进行衡量，如此安全飞行的记录，的确令人咋舌。但是这一次的意外情况也是让每个人感叹生命的珍贵，从这次的意外事故中我们也可以看出飞机出行尽管说非常速度，但是一旦发生意外情况，对于普通人来说几乎是灭顶之灾。

3、我的个人看法是什么？
我认为一亿小时说长很长，说短很短，在这次的意外事故中也可以看出人的生命极其脆弱，我们在出行之前一定要提前做好准备，远离危险，安全出行，这样才可以让我们的家人不再伤心，相信这件事情一定会有一个好的处理结果。

8. 围绕东航坠机事故，有哪些数字备受关注？

注意整理和总结事实。 东航飞行事故的初步报告，多是对东航从起飞到坠毁的全过程的总结，这也是民航局一个月内接受调查报告的常规惯例。 不清楚是飞机自身的故障，还是飞行员自身原因引起的事故，为了考虑整体调查的严密性，只能及时整理总结，寻找过程中的疑点。 东航客机坠毁事件的详细情况已经公布，什么样的信息值得关注？ 上空8000米，俯冲直下，那么大的冲击力，飞机的燃料在高温下燃烧，爆炸，飞机只剩下一部分残骸。 

飞机在干什么，钢铁，更何况血肉之躯！ 飞机要爆炸的时候，会飞出很轻的东西，所以在现场发现了证明书、纸、充电电池等随身物品和可能再次撕破的蝴蝶结。 从8千米以上的高度坠落在空中，你说人去了哪里？ 人在1万米的上空落地只需要190秒，在这巨大的空气阻力下，人体相当于能承受200多种加速度。 除了粉身碎骨以外还有别的说法吗？ 到目前为止，飞机坠毁的原因还不清楚。

 虽然发现了飞机失事的黑匣子，负责人将其送到了北京的解密实验室，但数据的下载和分析工作正在进行中，目前不能排除存储单元损坏的可能性。 我找到了两个黑匣子。 这件事给了很多人一点安慰。 要知道事故的原因，黑匣子的数据非常重要。 在与DNA比对后，应该将目光转向解读黑匣子的数据，时间大约需要10天左右。 但是，向大家出示最终结论还需要时间。

 当然，事故的原因是很多人关心的问题，无论是行人还是遇难者的家属，都想要一个说法。 专家正在利用飞行轨迹、通行记录、飞行时间及卫星数据等信息分析和调查事故原因。 希望媒体也不要胡乱散布谣言，造成民众的恐慌和家人的第二次悲伤，而是等黑匣子解开谜团后再进行报道。 只等官方通知就行了。 东航失事飞机，从上空8000多米垂直撞击地面，速度多么快，飞机残骸散落在地面上，更别说后来的爆炸引发了熊熊大火。 但是，救援界认为灾害发生后存在“救助金72小时”。